道路工程材料创新与实践

“道路工程材料创新与实践”以提高学生综合素质和实践创新能力为主线，遵循适应学生多样化发展的原则，根据土木工程专业人才培养目标，为了培养基础扎实、知识面宽、实践能力强、专业素质高、具有创新精神人才，建立了“全过程、多途径、多层次、模块化”的本科教学新体系。教学体系和内容主要包含以下四个方面：

（1）基础性养护和固废材料。主要是高性能专用材料、修补养护材料和固废材料在道路工程中创新与实践。具体包含环氧沥青材料、沥青修补材料；沥青路面回收材料、煤矸石材料、镁渣材料以及建筑垃圾等固废材料在道路工程中的综合利用。

（2）低碳道路工程建养材料。以响应道路工程中“双碳”战略为目标，拓展低碳道路材料的创新与实践。具体包含阻燃沥青材料、泡沫沥青材料、温拌沥青材料、生物油再生材料和塑料再生沥青材料等在道路工程中的综合利用。

（3）功能和智能化创新材料。主要是功能化、智能化相关材料在道路工程中创新和实践。具体包含相变材料、太阳能路面材料、智能颗粒材料、降温涂层材料、压电材料、发光材料以及盐化物融雪材料在道路工程中的综合利用。

（4）科学研究创新与实践素质综合培养。通过学、研、赛、毕业论文与科研开发相结合，教师把科研项目、工程实例纳入到实际实验教学当中，增加课程主动性、趣味性、创造性，使学生有机会结合科研、工程问题，跟踪科技前沿对所学知识进行综合应用，以提高学生综合应用科学理论、科研创新能力和工程实践应用能力。